剪力墙出现回弹低的问题大家都是怎么处理的?有什么方法补救吗?
混凝土的强度主要有水灰比控制,若混凝土中水或水泥,矿粉,粉煤灰某个组份一旦发生波动,将造成混凝土强度的波动。由于这个影响的因素多出现回弹强度不够的情况也是时有发生,怎么提高回弹强度就成了大家关心的话题,提高混凝土回弹强度是很简单的,只需要涂刷筑致杰Z6混凝土表面回弹增强剂就能解决回弹低的这个问题。
市面上宣传的很多产品都能提高混凝土回弹强度,但是客户选择就很头疼,到底谁家的产品能提高,哪家的效果提高的好呢?小编很具多年的现场经验及实验数据给大家终结一下,仅供各位砼人参考。
混凝土表面硬度和混凝土强度存在一定关系,回弹仪的弹击重锤被一定弹力打击在混凝土表面上,其回弹高度和混凝土表面硬度存在一定关系,这样可以利用回弹仪测试混凝土表面硬度,并结合混凝土碳化深度从而间接测定混凝土强度。
回弹法是目前国内应用更广的结构混凝土抗压强度检测方法。其优点有:对结构没有破坏;仪器轻巧;使用方便;测试速度快;测试费用相对较低;可以基本反映结构混凝土抗压强度规律。同时回弹法的检测也有局限性,具体表现在以下三个方面:1.精度相对较低。2.不适用于表层与内部质量有明显差异或内部存在缺陷的混凝土结构个构件的检测(表面遭受火灾,冻伤,受化学侵蚀或内部有缺陷等)3.影响因素较多(水泥品种,骨料粗细,骨料粒径,配合比,混凝土碳化等;龄期,模板,泵送,高强等)。
假如是混凝土已到28天龄期出现混凝土柱子剪力墙回弹强度偏低,可以喷涂筑致杰表面回弹增强剂来提高回弹值。
目前我国城市轨道交通建设正在大规模兴起,由于城市市区环境条件的限制,浅埋暗挖施工在城市轨道交通等地下工程施工中的地位愈加重要。隧道施工质量验收标准越来越高,质量控制要求越来越严格,因此,作为隧道施工的一道工序,施工中采取正确的施工方法及合理的预防措施,地铁隧道二衬施工的质量。混凝土除了应有适当的强度外,还应根据使用方面的特殊要求,应该包括抗冻,抗渗水,抗氯离子,收缩,碳化,钢筋锈蚀,抗硫酸盐,抗压疲劳变形,碱骨料反应等,统称为耐久性。所以混凝土强度不足将直接影响混凝土的耐久性。
暗挖隧道一直是工程质量问题和缺陷的多发区,影响后期隧道运营安全。所以施工质量控制是工程建设质量管理的重中之重。只有做好暗挖过程中的施工质量控制,才能隧道的安全使用,减少维护费用与人工成本,人民的生命不受侵害。
提高回弹值喷砼表面增强剂就行哦。