关键词 |
清水色差调整剂,大理色差调整剂,墙体色差调整剂,地铁色差调整剂 |
面向地区 |
全国 |
在提供整体保护的同时，它可以有效地解决混凝土表层颜色不同的现象，而且不改变清水混凝土的外貌，仍保留混凝土表面固有的自然、朴素的风格，使混凝土表层颜色均匀一致。同时增加混凝土表层整体美观度，提高结构的耐久性。
混凝土色差修复主要针对混凝土施工过程中残留的模板印、跑砂、水印等外观问题进行恢复处理的过程。混凝土色差处理效果尽量达到与原完好混凝土的外观一致，处理后颜色与原混凝土一致且混凝土处理后，坚实，不掉粉，不脱落，耐久性与混凝土同步与原基层完好的粘接为一体。混凝土色差处理的关键难点在于处理后与周围混凝土及质感一致，尽量保持混凝土应有的纹路及质感，若隐若现，虚实结合的清水混凝土效果。
实际清水混凝土施工过程中，要做好混凝土模板的设计、管理、施工的各个环节，能够有效的避免清水混凝土施工中的技术问题，有利于清水混凝土施工工艺的进步，促进节能环保建筑的发展。筑致杰Z8混凝土色差调整剂是一种混凝土色差修复保护剂，主要用于桥梁，隧道，堤坝等混凝土建筑物外观修饰和保护。
混凝土外观缺陷如何修补看不出来修补过？可使用筑致杰Z3混凝土修补料进行修补。混凝土修补料为聚合物改性砂浆，用于混凝土表面大面积修复，包括因磨损、冻融破坏、化学腐蚀、钢筋锈蚀、火灾等原因产生的蜂窝、麻面、保护层破坏、漏筋等缺陷；具有防水防腐功能，既可用于修补，也可用于新建。修补后用筑致杰Z8混凝土色差修复剂修一下色差就行了。
减少和消除混凝土表面色差一直是实际混凝土结构工程的和难点。修补进行后的混凝土与它四周的混凝土色差严重，这就需要使用筑致杰Z8混凝土色差调整剂来对修补后的混凝土表面颜色进行改善。
隧道工程在我国铁路公路运输中非常常见。隧道工程建设需要采用支护措施，喷射混凝土施工技术在隧道工程中经常会使用到。喷射混凝土施工技术是隧道开挖初期支护的重要内容，它是借助于喷射设备，利用压缩空气将预先拌合好的混凝土喷射到支护面上。混凝土迅速凝结硬化而形成隧道的维护结构。喷射混凝土施工技术水平的高低，直接影响到隧道支护质量和施工安全。混凝土色差解决方案很简便。
| 主营行业：混凝土保护剂 |
| 公司主营：混凝土增强剂,混凝土表面增强剂,混凝土回弹增强剂,混凝土色差修复 |
| 主营地区：北京 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币280万 |
| 公司成立时间：2013-08-19 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：11 - 50 人 |
| 经营模式：服务型 |
| 经营期限：2013-08-19 至 2038-08-19 |
| 最近年检时间：2019年 |
| 登记机关：北京市工商行政管理局昌平分局 |
| 年营业额：人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；销售建筑材料、化工产品（不含危险化学品）；委托加工建筑材料、电子产品。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。） |
| 是否提供OEM：否 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：102206 |
| 公司电话：010-89146783 |
| 公司传真：010-89146783 |
| 公司邮箱：bjzybc@163.com |
| 公司网站：www.zybcbj.com |
